સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 8er II (G14/G15/G16) Restyling સલૂન
BMW 8er
કુલ — 9 ફેરફારો

BMW 8er II (G14/G15/G16) Restyling સલૂન 2022

2022 - આજે
ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
840d xDrive 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 320 એચપી 2022 - આજે
840d xDrive M Sport by Individual 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 320 એચપી 2022 - આજે
840i xDrive 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 340 એચપી 2022 - આજે
840i xDrive M Sport by Individual 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 340 એચપી 2022 - આજે
M850i xDrive 4.4 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 530 એચપી 2022 - આજે
M850i xDrive M Sport by Individual 4.4 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 530 એચપી 2022 - આજે
840i xDrive BMW M 50 Years Special Edition 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 340 એચપી 2022 - આજે
840d xDrive BMW M 50 Years Special Edition 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 320 એચપી 2022 - આજે
M850i xDrive BMW M 50 Years Special Edition 4.4 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 530 એચપી 2022 - આજે
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!