સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ BMW 7er V (F01/F02/F04) 750i xDrive 4.4 AT સલૂન 2008

2008 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 6er II (E63/E64) Restyling કૂપ 650i 4.8 MT 11.9 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) કૂપ 650i 4.8 AT 11.9 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) કૂપ 650i 4.8 MT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750Li xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 740Li 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 IV (E9x) સલૂન 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 IV (E9x) કૂપ 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M6 I (E24) કૂપ 3.5 MT 11.9 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW 7er I (E23) સલૂન 2.8 AT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A8 III (D4) સલૂન Long 6.3 AT 11.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન Long 4.2 AT 11.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 4.2 AT 11.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન Long 4.2 AT 11.9 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 4.2 AT 11.9 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 4.2 AT 11.9 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) Restyling કૂપ 650i 4.8 MT 11.9 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) કૂપ 650i 4.8 AT 11.9 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) કૂપ 650i 4.8 MT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750Li xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 740Li 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 IV (E9x) સલૂન 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 IV (E9x) કૂપ 4.0 AT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M3 III (E46) કૂપ 3.3 MT 11.9 એલ.

BMW M6 I (E24) કૂપ 3.5 MT 11.9 એલ.

Chevrolet TrailBlazer II 5 બારણું એસયુવી 3.6 AT 11.9 એલ.

Citroen CX II 5-બારણું હેચબેક 2.5 AT 11.9 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT 11.9 એલ.

Honda Accord VII Restyling કૂપ 3.0 AT 11.9 એલ.

Honda Legend IV સલૂન 3.5 AT 11.9 એલ.

Honda Legend IV સલૂન 3.7 AT 11.9 એલ.

Kia Sportage I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 11.9 એલ.

Mazda RX-7 II (FC) કૂપ 1.3 MT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz C-klasse AMG II (W203) Restyling સલૂન 55 AMG 5.4 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse AMG I (W124) સલૂન 36 AMG 3.6 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse AMG I (W124) સલૂન 60 AMG 6.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) સલૂન 500 5.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) 5 બારણું એસયુવી 430 4.3 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz R-klasse I Restyling 2 Minivan 350 3.5 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse AMG III (W222, C217) કૂપ 65 AMG 6.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse AMG III (W222, C217) સલૂન 65 AMG Long 6.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) સલૂન 500 Long 5.5 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) સલૂન 550 Long 5.5 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 350 3.7 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 500 5.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 350 Long 3.7 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 500 Long 5.0 AT 11.9 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) લિમોઝીન Pullman 5.0 AT 11.9 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0388 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!