સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d 2.0d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ BMW 3er VI (F3x) 320d 2.0d MT સલૂન 2011

2011 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 325d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 320d xDrive 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 325d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 4er કૂપ 420d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 4er કૂપ 430d 3.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 525d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 518d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 25d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 4er Liftbek 425d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Liftbek 2.0 MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Liftbek 2.0 AT 5.8 એલ.

BMW 4er F32/F33/F36 Restyling કૂપ 3.0 AT 5.8 એલ.

BMW 4er F32/F33/F36 કૂપ 2.0 MT 5.8 એલ.

BMW 4er F32/F33/F36 કૂપ 3.0 AT 5.8 એલ.

BMW 4er F32/F33/F36 Liftbek 2.0 MT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી xDrive25d 2.0 AT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી xDrive25d Advantage 2.0 AT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી xDrive25d Sport Line 2.0 AT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી xDrive25d xLine 2.0 AT 5.8 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 5.8 એલ.

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 5.8 એલ.

Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) સલૂન ultra 1.4 AT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) સલૂન ultra 1.4 MT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક ultra 1.4 AT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક ultra 1.4 MT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 AT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક ultra 1.4 AT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 5.8 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક ultra 1.4 MT 5.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 5.8 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0d CVT 5.8 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0d MT 5.8 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d CVT 5.8 એલ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 3.0d CVT 5.8 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 320d xDrive 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 325d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 4er કૂપ 420d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 4er કૂપ 430d 3.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 525d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 518d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 25d xDrive 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d AT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.8 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d AT 5.8 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1098 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!