સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ BMW 3er IV (E46) Restyling 318d 2.0d AT સલૂન 2001

2001 - 2007તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 1.6d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d EfficientDynamics Edition 1.6d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 316i 1.8 MT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 525d 2.5d AT 116 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 525d 2.5d MT 116 એચપી

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 16d sDrive 1.5d MT 116 એચપી

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 16d 2.0d AT 116 એચપી

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 16d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 2er Active Tourer Kompaktven 216d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 2er Active Tourer Kompaktven 216d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 2er Grand Tourer Kompaktven 216d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 2er Grand Tourer Kompaktven 216d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.5 MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.5 AT 116 એચપી

BMW 1er III (F40) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 116 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 I (C1) કૂપ 1.9 MT 116 એચપી

Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 116 એચપી

Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 116 એચપી

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 116 એચપી

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.9d AT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.9d MT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.9d MT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d AT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 116 એચપી

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 1.5d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 1.5d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 1.6d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d EfficientDynamics Edition 1.6d MT 116 એચપી

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 316d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 316i 1.8 MT 116 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 316d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 316i 1.8 MT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 116 એચપી

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 116 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 525d 2.5d AT 116 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 525d 2.5d MT 116 એચપી

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 16d sDrive 1.5d MT 116 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0422 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!