સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ BMW 3er IV (E46) 323i 2.5 AT કૂપ 1998

1998 - 2003તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330i 3.0 AT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 MT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 323i 2.5 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 323i 2.5 MT 12.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 550i xDrive 4.4 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 2.5 MT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 1.9 AT 12.7 એલ.

BMW 5er VII (G30/G31) સલૂન M550i xDrive 4.4 AT 12.7 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) Restyling કૂપ 650i xDrive 4.4 AT 12.7 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) કૂપ 650i xDrive 4.4 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT 12.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.3 MT 12.7 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 12.7 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.0 MT 12.7 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 12.7 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.8 AT 12.7 એલ.

Audi A6 I (C4) સલૂન 2.5d MT 12.7 એલ.

Audi A6 I (C4) સલૂન 2.5d MT 12.7 એલ.

Audi A6 I (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 12.7 એલ.

Audi A6 I (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 12.7 એલ.

Audi A8 I (D2) Restyling સલૂન 2.5d AT 12.7 એલ.

Audi A8 I (D2) સલૂન 2.5d AT 12.7 એલ.

Audi Coupe I (B2) કૂપ 2.1 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330i 3.0 AT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330i 3.0 MT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 MT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT 12.7 એલ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 323i 2.5 MT 12.7 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 550i xDrive 4.4 AT 12.7 એલ.

Chevrolet Equinox I 5 બારણું એસયુવી 3.4 AT 12.7 એલ.

Chevrolet Equinox I 5 બારણું એસયુવી 3.4 AT 12.7 એલ.

Chevrolet Niva I 5 બારણું એસયુવી 1.8 MT 12.7 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 2.0 AT 12.7 એલ.

Citroen C5 II સલૂન Hydractive 2.0 AT 12.7 એલ.

Citroen C5 I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 12.7 એલ.

Citroen Xantia I Restyling Liftbek 2.0 MT 12.7 એલ.

Citroen XM I 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 12.7 એલ.

Citroen XM I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Accord VII Restyling સલૂન Type S 2.4 MT 12.7 એલ.

Honda Accord VI 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII Restyling સલૂન 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII સલૂન 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda Civic Type R VIII 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 12.7 એલ.

Honda CR-V I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 12.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0461 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!