સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ BMW 3er III (E36) 318i 1.8 MT 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1990

1990 - 2000તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 125i 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 125i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 MT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 125i 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 125i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 2er કૂપ M235i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 335i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 325i xDrive 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 325i xDrive 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i xDrive 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i xDrive 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling કૂપ 318i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling સલૂન 318i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316i 1.8 AT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 8.1 એલ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 318i 2.0 AT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 AT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 318i 1.9 MT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 318i 1.8 AT 8.1 એલ.

BMW 4er કૂપ 435i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 4er કન્વર્ટિબલ 435i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535i xDrive 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 535i 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 535i xDrive 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 525xi 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 525xi 3.0 MT 8.1 એલ.

BMW 5er IV (E39) Restyling સલૂન 525d 2.5d AT 8.1 એલ.

BMW 5er III (E34) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.5d AT 8.1 એલ.

BMW 5er III (E34) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.5d MT 8.1 એલ.

BMW 5er III (E34) સલૂન 518i 1.8 MT 8.1 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) સલૂન 640i xDrive 3.0 AT 8.1 એલ.

BMW 7er VI (G11/G12) સલૂન 750i xDrive 4.4 AT 8.1 એલ.

BMW X3 I (E83) Restyling 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 8.1 એલ.

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 8.1 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.0 AT 8.1 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 8.1 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.1 એલ.

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.0 CVT 8.1 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 8.1 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.7d MT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.0d AT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.0d MT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 8.1 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 8.1 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.5d AT 8.1 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 8.1 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 8.1 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 8.1 એલ.

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 8.1 એલ.

Audi RS3 II 5-બારણું હેચબેક 2.5 AT 8.1 એલ.

Audi S4 IV (B8) Restyling સલૂન 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi S5 I Restyling કૂપ 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi S5 I Restyling Liftbek 3.0 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કૂપ 1.8 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કૂપ 1.8 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કૂપ 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કૂપ 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) કૂપ 1.8 AT 8.1 એલ.

Audi TT I (8N) કૂપ 1.8 MT 8.1 એલ.

Audi TTS II (8J) કૂપ 2.0 MT 8.1 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 125i 3.0 AT 8.1 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2305 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!