સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ BMW 2er I 218d 2.0d AT કૂપ

2015 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 16d sDrive 1.5d MT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 120d M Sport 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er Active Tourer F45 Restyling Kompaktven 1.5 MT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT 4.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 1.6d MT 4.6 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.6 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4.6 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d AT 4.6 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d MT 4.6 એલ.

Audi A3 III (8V) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 4.6 એલ.

Audi A3 III (8V) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 4.6 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0 AMT 4.6 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન Basis 2.0 AMT 4.6 એલ.

Audi A4 V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AMT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 16d sDrive 1.5d MT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 1er II (F20/F21) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 120d M Sport 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er Active Tourer F45 Restyling Kompaktven 1.5 MT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er કૂપ 218d 2.0d AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

BMW 2er F22 Restyling કૂપ 2.0 AT 4.6 એલ.

Citroen C3 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.6 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d MT 4.6 એલ.

Citroen Berlingo III Kompaktven 1.5 AT 4.6 એલ.

Citroen C4 Cactus I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 4.6 એલ.

Citroen C4 Picasso II Restyling Kompaktven 1.6 MT 4.6 એલ.

Citroen C-Elysee I Restyling સલૂન 1.6 MT 4.6 એલ.

Citroen C3 Aircross I 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 4.6 એલ.

Citroen C4 SpaceTourer I Kompaktven LIVE 1.6 AT 4.6 એલ.

Citroen C4 SpaceTourer I Kompaktven FEEL 1.6 AT 4.6 એલ.

Citroen C4 SpaceTourer I Kompaktven SHINE 1.6 AT 4.6 એલ.

Citroen C4 SpaceTourer I Kompaktven 1.5 MT 4.6 એલ.

Citroen Berlingo III Kompaktven 1.5 AT 4.6 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન ECOnetic 2.0d MT 4.6 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન ECOnetic 2.0d MT 4.6 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek ECOnetic 2.0d MT 4.6 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek ECOnetic 2.0d MT 4.6 એલ.

Ford Tourneo Courier I Restyling Kompaktven 1.5 MT 4.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.035 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!