Bentley Continental Flying Spur
તરફથી Bentley Continental Flying Spur I 6.0 AT (560 એચપી) સલૂન 2005
|
|
શારીરિક પ્રકાર |
કાર બ્રાન્ડ | Bentley |
|
મોડેલ | Continental Flying Spur |
|
દેશ બ્રાન્ડ | યુનાઇટેડ કિંગડમ |
|
વાહન વર્ગ | f |
|
શારીરિક પ્રકાર | સલૂન |
|
દરવાજા સંખ્યા | 4 |
|
બેઠકો સંખ્યા | 4, 5 |
|
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે) | - |
|
પહોળાઈ | 1976 મીમી |
|
લંબાઈ | 5290 મીમી |
|
ઊંચાઈ | 1475 મીમી |
|
વ્હીલબેઝ | 3065 મીમી |
|
ફ્રન્ટ ટ્રેક | 1623 મીમી |
|
રીઅર ટ્રેક | 1607 મીમી |
|
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ | 475 એલ. |
|
ટ્રંક મહત્તમ રકમ | 475 એલ. |
|
ક્લિયરન્સ | - |
|
એન્જિન |
એન્જિન પ્રકાર | પેટ્રોલ |
|
એન્જિન સ્થાન | - |
|
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ | 5998 cm³ |
|
પાવર | 560 એચપી |
|
જ્યારે RPM | 6100 |
|
પાવર (kW) | 412 કેડબલ્યુ |
|
ટોર્ક | 650 એનએમ |
|
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ | વિતરણ ઇન્જેક્શન (મલ્ટી-પોઇંટ) |
|
બુસ્ટ પ્રકાર | ટર્બોચાર્જિંગનો |
|
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ | - |
|
સિલિન્ડરો સ્થાન | W-આકારની |
|
સિલિન્ડરની સંખ્યા | 12 |
|
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા | 4 |
|
ફ્યુઅલ પ્રકાર | 98 |
|
બોર અને સ્ટ્રોક | 84 × 90.2 મીમી |
|
કમ્પ્રેશન રેશિયો | 9.5 |
|
એન્જિન મોડેલ | - |
|
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ | - |
|
સસ્પેન્શન |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો | સ્વતંત્ર, હવાવાળો |
|
રીઅર સસ્પેન્સન | સ્વતંત્ર, વસંત |
|
ટ્રાન્સમિશન |
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | સ્વયંસંચાલિત |
|
Gears ને સંખ્યા | 6 |
|
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર | - |
|
ડ્રાઇવ | ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ |
|
બ્રેક્સ |
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
|
રીઅર બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
|
બોનસ |
ટોચના ગતિ | 312 km / h |
|
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક) | 5.2 સેકન્ડ. |
|
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ | 26.4 એલ. |
|
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ | 12.7 એલ. |
|
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ | - |
|
વજન | 2475 કિલો |
|
કિનાર વજન | 2980 કિલો |
|
ઇંધણ ટાંકી | 90 એલ. |
|
ટાયર માપ | 275/40/R19 |
|
વ્હિલ્સ (માપ) | - |
|
પાવર અનામત | - |
|
સંપૂર્ણ ચાર્જ | - |
|
સ્ટિયરિંગ |
ટર્નિંગ વર્તુળ | - |
|
સુકાન પ્રકાર | - |
|
|