સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Austin Montego સલૂન 2.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Austin Montego I 2.0 MT સલૂન

1984 - 1988તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Austin
Austin Montego 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 113 એચપી

Austin Montego સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

Austin Maestro 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 113 એચપી

Austin Maestro 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 113 એચપી

Austin Montego 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 113 એચપી

Austin Montego સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

Austin Montego સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.8 AT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.8 AT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.8 MT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.8 MT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.9 AT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 1.9 MT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 2.0 AT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 2.0 AT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

Audi 80 IV (B3) સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

Audi 90 I (B2) સલૂન 2.0 AT 113 એચપી

Audi 90 I (B2) સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

Audi Coupe I (B2) Restyling કૂપ 2.0 AT 113 એચપી

Audi Coupe I (B2) Restyling કૂપ 2.0 MT 113 એચપી

BMW 3er III (E36) સલૂન 318i 1.8 AT 113 એચપી

BMW 3er III (E36) સલૂન 318i 1.8 MT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 AT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) કૂપ 318i 1.8 AT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) કૂપ 318i 1.8 MT 113 એચપી

Austin Montego સલૂન 2.0 MT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) કન્વર્ટિબલ 318i 1.8 MT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) સલૂન 318i 1.8 AT 113 એચપી

BMW 3er II (E30) સલૂન 318i 1.8 MT 113 એચપી

BMW 5er III (E34) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 518i 1.8 MT 113 એચપી

BMW 5er III (E34) સલૂન 518i 1.8 MT 113 એચપી

Chevrolet Cruze I સલૂન 1.6 AT 113 એચપી

Chevrolet Cruze I સલૂન 1.6 MT 113 એચપી

Chevrolet Cruze I 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 113 એચપી

Chevrolet Cruze I 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 113 એચપી

Honda Civic V 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 113 એચપી

Honda Civic V 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 113 એચપી

Hyundai Elantra III (XD) Restyling સલૂન 2.0d MT 113 એચપી

Hyundai Elantra III (XD) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 113 એચપી

Hyundai Elantra III (XD) સલૂન 2.0d MT 113 એચપી

Hyundai Elantra III (XD) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 113 એચપી

Kia Carens II Kompaktven 2.0d AT 113 એચપી

Kia Carens II Kompaktven 2.0d MT 113 એચપી

Land Rover Defender ડબલ કેબ પસંદ અપ 130 2.5d MT 113 એચપી

Land Rover Defender 3 બારણું એસયુવી 90 2.5d MT 113 એચપી

Land Rover Defender 5 બારણું એસયુવી 110 2.5d MT 113 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2723 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!