સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Austin Mini I 1.0 MT 2 ડોર ધરાવતી સેડાન

1967 - 1984તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Austin
Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 39 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 39 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 39 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Ford Escort I 3-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.1 MT 39 એચપી

Peugeot 204 સલૂન 2.0d MT 39 એચપી

Skoda 100 Series I સલૂન 100 1.0 MT 39 એચપી

Suzuki Alto III 3 દરવાજા હેચબેક 0.8 AT 39 એચપી

Suzuki Alto III 3 દરવાજા હેચબેક 0.8 MT 39 એચપી

Suzuki Alto I 3 દરવાજા હેચબેક 0.8 MT 39 એચપી

Volkswagen Polo II 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 MT 39 એચપી

Volkswagen Type 1 કન્વર્ટિબલ 1.3 MT 39 એચપી

Volkswagen Type 1 કૂપ 1.3 MT 39 એચપી

Daihatsu Cuore II (L70) 5-બારણું હેચબેક 0.8 MT 39 એચપી

Daihatsu Cuore II (L70) 3 દરવાજા હેચબેક 0.8 MT 39 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8d MT 39 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 39 એચપી

Fiat Seicento I 3 દરવાજા હેચબેક 0.9 MT 39 એચપી

Mahindra CJ-3 એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.5d MT 39 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 39 એચપી

Peugeot 204 સલૂન 2.0 MT 39 એચપી

Suzuki Fronte CB72 5-બારણું હેચબેક 0.8 MT 39 એચપી

Volkswagen Type 1 કૂપ 1.3 MT 39 એચપી

Volkswagen Type 1 કન્વર્ટિબલ 1.3 MT 39 એચપી

Austin Mini 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.0 MT 39 એચપી

Daihatsu Atrai I Mikrovena 0.6 MT 39 એચપી

Daihatsu Atrai I Mikrovena 0.6 MT 39 એચપી

Daihatsu Hijet X Mikrovena 0.7 AT 39 એચપી

Daihatsu Hijet X Mikrovena 0.7 AT 39 એચપી

Mahindra CJ-3 એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.5 MT 39 એચપી

Blaval FH-EQ 5-બારણું હેચબેક AT 39 એચપી

Blaval FH-EQ 5-બારણું હેચબેક AT 39 એચપી

Blaval FH-EQ 5-બારણું હેચબેક AT 39 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0817 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!