સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi TT III (8S) રોડસ્ટર
Audi TT
કુલ — 20 ફેરફારો

Audi TT III (8S) રોડસ્ટર 2014

2014 - 2019
ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
1.8 AT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
1.8 MT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
2.0 AT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
2.0 AT કાયમી તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ 230 એચપી 2014 - 2019
2.0 MT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
2.0d MT ફોરવર્ડ 184 એચપી 2014 - 2019
1.8 AMT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
2.0 MT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
2.0 AMT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
2.0 AMT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 230 એચપી 2014 - 2019
Comfort 1.8 MT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
Comfort 1.8 AMT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
Comfort 2.0 MT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
Comfort 2.0 AMT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
Comfort 2.0 AMT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 230 એચપી 2014 - 2019
Sport 1.8 MT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
Sport 1.8 AMT ફોરવર્ડ 180 એચપી 2014 - 2019
Sport 2.0 MT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
Sport 2.0 AMT ફોરવર્ડ 230 એચપી 2014 - 2019
Sport 2.0 AMT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 230 એચપી 2014 - 2019
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!