સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi S1 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Audi S1 I 2.0 MT 3 દરવાજા હેચબેક

2014 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Audi
Audi S1 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi S1 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 allroad V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A5 II (F5) Restyling કૂપ 3.0 AT 231 એચપી

Audi A5 II (F5) Restyling Liftbek 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A7 II (4K) Liftbek Design 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 allroad IV (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q5 II (FY) 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi S1 I (8X) 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi S1 I (8X) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi Q8 I 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi S1 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi Q3 II (F3) 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 45 TDI quattro tiptronic (7 seat) 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q8 I 5 બારણું એસયુવી 45 TDI 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q6 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 231 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi S1 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi S1 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 allroad V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A5 II (F5) Restyling કૂપ 3.0 AT 231 એચપી

Audi A5 II (F5) Restyling Liftbek 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A7 II (4K) Liftbek Design 55 TFSI quattro S tronic 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 allroad IV (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q5 II (FY) 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi S1 I (8X) 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi S1 I (8X) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi Q8 I 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A4 V (B9) Restyling સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) સલૂન 3.0 AT 231 એચપી

Audi A6 V (C8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 231 એચપી

Audi S1 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 231 એચપી

Audi Q3 II (F3) 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 45 TDI quattro tiptronic (7 seat) 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q8 I 5 બારણું એસયુવી 45 TDI 3.0 AT 231 એચપી

Audi Q6 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કૂપ 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કૂપ 330xd 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કૂપ 330d 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) કૂપ 330xd 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d MT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330d 3.0d AT 231 એચપી

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330xd 3.0d AT 231 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0876 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!