સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi R8 II (4S) Restyling કૂપ 5.2 AMT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Audi R8 II (4S) Restyling 5.2 AMT કૂપ 2019

2019 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Audi
Audi R8 II (4S) Restyling કૂપ 5.2 AMT 20 એલ.

Audi R8 II (4S) Restyling કૂપ 5.2 AMT 20 એલ.

Audi R8 II (4S) Restyling કૂપ 5.2 AMT 20 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 740Li 4.4 AT 20 એલ.

BMW 7er III (E38) સલૂન 740Li 4.4 AT 20 એલ.

Chevrolet Caprice IV સલૂન 5.7 AT 20 એલ.

Chevrolet Suburban X 5 બારણું એસયુવી 5.3 AT 20 એલ.

Ford Bronco V 3 બારણું એસયુવી 4.9 MT 20 એલ.

Ford Mustang VI કૂપ 5.0 MT 20 એલ.

Ford Mustang III Restyling કૂપ 4.9 MT 20 એલ.

Ford Mustang III કન્વર્ટિબલ 4.9 MT 20 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 2 5 બારણું એસયુવી 500 5.5 AT 20 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 2 એસયુવી (ઓપન ટોચ) 500 5.5 AT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) Restyling 3 બારણું એસયુવી 4.2d AT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) Restyling 3 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) Restyling 3 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 3 બારણું એસયુવી 4.2d AT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 3 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 3 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 3 બારણું એસયુવી 4.5 MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 5 બારણું એસયુવી 4.2d MT 20 એલ.

Nissan Patrol V (Y61) 5 બારણું એસયુવી 4.5 AT 20 એલ.

Audi R8 II (4S) Restyling કૂપ 5.2 AMT 20 એલ.

Toyota 4Runner III 5 બારણું એસયુવી 3.4 AT 20 એલ.

Toyota 4Runner III 5 બારણું એસયુવી 3.4 AT 20 એલ.

Volvo XC90 I 5 બારણું એસયુવી 4.4 AT 20 એલ.

UAZ 469 એસયુવી (ઓપન ટોચ) 469Б 2.5 MT 20 એલ.

Alpina B7 E65/66 સલૂન 4.4 AT 20 એલ.

Alpina B7 E65/66 સલૂન Long 4.4 AT 20 એલ.

Aston Martin DB7 I Restyling કન્વર્ટિબલ Vantage 5.9 MT 20 એલ.

Aston Martin DB7 I Restyling કૂપ Vantage 5.9 MT 20 એલ.

Aston Martin DB7 I Restyling કૂપ Zagato 5.9 MT 20 એલ.

Cadillac Seville IV સલૂન 4.6 AT 20 એલ.

De Tomaso Guara કૂપ 4.0 MT 20 એલ.

Jeep Wrangler II (TJ) એસયુવી (ઓપન ટોચ) 4.0 AT 20 એલ.

Mercury Marauder સલૂન 4.6 AT 20 એલ.

Mercury Marauder કન્વર્ટિબલ 4.6 AT 20 એલ.

Pagani Zonda રોડસ્ટર Roadster F 7.3 MT 20 એલ.

Pagani Zonda કૂપ F 7.3 MT 20 એલ.

TVR Tuscan રોડસ્ટર 4.0 MT 20 એલ.

TVR Tuscan કૂપ 4.0 MT 20 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 20 એલ.

AC Ace રોડસ્ટર 3.5 MT 20 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1986 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!