સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi R8 II રોડસ્ટર 5.2 AMT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Audi R8 II 5.2 AMT રોડસ્ટર 2015

2015 - 2018તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Audi
Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7 AT 19.2 એલ.

Audi R8 II રોડસ્ટર 5.2 AMT 19.2 એલ.

Audi R8 II રોડસ્ટર 5.2 AMT 19.2 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7 AT 19.2 એલ.

Audi R8 II રોડસ્ટર 5.2 AMT 19.2 એલ.

Ford Country Squire VI 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.9 AT 19.2 એલ.

Ford Country Squire IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.7 AT 19.2 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 3 બારણું એસયુવી 2.3 MT 19.2 એલ.

Nissan GT-R I Restyling 4 કૂપ 3.8 AMT 19.2 એલ.

Porsche 911 GT3 997 Restyling કૂપ 3.8 MT 19.2 એલ.

Porsche 911 GT3 991 કૂપ RS 4.0 AT 19.2 એલ.

Porsche 911 GT3 991 Restyling કૂપ GT3 RS 4.0 AMT 19.2 એલ.

Porsche 911 GT3 992 કૂપ GT3 4.0 MT 19.2 એલ.

Porsche 911 GT3 992 કૂપ GT3 Touring 4.0 MT 19.2 એલ.

SsangYong Kyron I 5 બારણું એસયુવી 3.2 AT 19.2 એલ.

SsangYong Rexton I 5 બારણું એસયુવી 3.2 AT 19.2 એલ.

SsangYong Rexton I 5 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

SsangYong Kyron I 5 બારણું એસયુવી 3.2 AT 19.2 એલ.

SsangYong Rexton I 5 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

Aston Martin V8 Vantage III Restyling કૂપ S 4.7 AT 19.2 એલ.

Bentley Bentayga I 5 બારણું એસયુવી 6.0 AT 19.2 એલ.

Bentley Continental કૂપ R 6.8 AT 19.2 એલ.

Bentley Bentayga I 5 બારણું એસયુવી Standart 6.0 AT 19.2 એલ.

Audi R8 II રોડસ્ટર 5.2 AMT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I સેડાન hardtop 4.4 AT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I કૂપ hardtop 4.4 AT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I કૂપ hardtop 5.2 MT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I સલૂન 4.4 AT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I સલૂન 5.2 MT 19.2 એલ.

Dodge Custom Royal I કન્વર્ટિબલ 4.4 AT 19.2 એલ.

Ferrari Portofino I કન્વર્ટિબલ Individual 3.9 AMT 19.2 એલ.

Isuzu Bighorn II 3 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

Isuzu Bighorn II 3 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

Isuzu Bighorn II 3 બારણું એસયુવી 3.5 MT 19.2 એલ.

Isuzu Bighorn II 5 બારણું એસયુવી 3.5 MT 19.2 એલ.

Isuzu Trooper II 3 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

Isuzu Trooper II 3 બારણું એસયુવી 3.2 MT 19.2 એલ.

Isuzu Trooper II 3 બારણું એસયુવી 3.5 MT 19.2 એલ.

Isuzu Trooper II 5 બારણું એસયુવી 3.5 MT 19.2 એલ.

Jeep Grand Cherokee III (WK) 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 19.2 એલ.

Jeep Commander 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 19.2 એલ.

Jeep Commander 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 19.2 એલ.

Jeep Commander 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 19.2 એલ.

Jeep Commander 5 બારણું એસયુવી LIMITED 4.7 AT 19.2 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.5431 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!