સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી
Audi Q7
કુલ — 18 ફેરફારો

Audi Q7 II (4M) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2019

2019 - આજે
ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 231 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 286 એચપી 2019 - આજે
45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 249 એચપી 2019 - આજે
Advance 45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 249 એચપી 2019 - આજે
Sport 45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 249 એચપી 2019 - આજે
Business 45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 249 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 340 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 381 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 456 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 462 એચપી 2019 - આજે
2.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 252 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 231 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 249 એચપી 2019 - આજે
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 286 એચપી 2019 - આજે
45 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 231 એચપી 2019 - આજે
45 TDI quattro tiptronic (7 seat) 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 231 એચપી 2019 - આજે
50 TDI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 286 એચપી 2019 - આજે
55 TFSI quattro tiptronic 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 340 એચપી 2019 - આજે
સંબંધિત કાર
10 મોડેલ
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!