સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Audi 80 III (B2) 1.6 MT સલૂન 1978

1978 - 1986તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Audi
Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6 MT 73 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6 MT 73 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6 MT 73 એચપી

Ford Capri III કૂપ 1.6 MT 73 એચપી

Ford Capri II કૂપ 1.6 MT 73 એચપી

Ford Escort V Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort V Restyling કન્વર્ટિબલ 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort V Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort V Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort IV કન્વર્ટિબલ 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort IV 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Fiesta Mk3 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Fiesta Mk3 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 73 એચપી

Ford Granada II સલૂન 1.7 MT 73 એચપી

Ford Orion II સલૂન 1.4 MT 73 એચપી

Ford Orion II સલૂન KAT 1.4 MT 73 એચપી

Ford Taunus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 73 એચપી

Kia Pride I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 MT 73 એચપી

Kia Pride I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Kia Pride I 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 73 એચપી

Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6 MT 73 એચપી

Mazda 323 VI (BJ) Restyling સલૂન 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 VI (BJ) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 VI (BJ) 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 V (BA) સલૂન 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 IV (BG) સલૂન 1.3 AT 73 એચપી

Mazda 323 IV (BG) સલૂન 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 73 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5 MT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 AT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) સલૂન 1.5 AT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) સલૂન 1.5 MT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 73 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 73 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1118 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!