સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Alfa Romeo 33 II 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Alfa Romeo 33 II 1.7 MT 5-બારણું હેચબેક 1990

1990 - 1994તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Alfa Romeo
Alfa Romeo 33 II 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 75 I સલૂન 1.8 MT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 75 I સલૂન 1.8 MT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 75 I Restyling સલૂન 1.8 MT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 75 I Restyling સલૂન 1.8 MT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 33 II 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 10.5 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A4 III (B7) સલૂન 2.0 CVT 10.5 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 10.5 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 2.0 CVT 10.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.8 MT 10.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 10.5 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન 3.0 AT 10.5 એલ.

Audi Coupe I (B2) Restyling કૂપ 2.0 MT 10.5 એલ.

Audi Coupe I (B2) કૂપ 2.0 MT 10.5 એલ.

Audi TT II (8J) કૂપ 2.0 AT 10.5 એલ.

Audi TT II (8J) રોડસ્ટર 2.0 AT 10.5 એલ.

Audi TT II (8J) રોડસ્ટર 2.0 AT 10.5 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116i 1.6 MT 10.5 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116i 1.6 MT 10.5 એલ.

BMW 1er I (E87) 5-બારણું હેચબેક 116i 1.6 AT 10.5 એલ.

BMW 1er I (E87) 5-બારણું હેચબેક 116i 1.6 MT 10.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 MT 10.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 MT 10.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 2.0 MT 10.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335d 3.0d AT 10.5 એલ.

BMW 3er II (E30) કૂપ 318i 1.8 AT 10.5 એલ.

Alfa Romeo 33 II 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 10.5 એલ.

BMW 3er I (E21) 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 315 1.6 MT 10.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 535i xDrive 3.0 AT 10.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 523i 3.0 AT 10.5 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 523i 3.0 MT 10.5 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) સલૂન 640i 3.0 AT 10.5 એલ.

BMW 7er III (E38) સલૂન 730Li 3.0 MT 10.5 એલ.

BMW M2 F22 કૂપ 3.0 AT 10.5 એલ.

Chevrolet Astra સલૂન 2.0 MT 10.5 એલ.

Chevrolet Astra 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 10.5 એલ.

Chevrolet Aveo I 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 10.5 એલ.

Chevrolet Vectra II સલૂન 2.2 MT 10.5 એલ.

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 10.5 એલ.

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 10.5 એલ.

Citroen C5 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 10.5 એલ.

Citroen Saxo 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 10.5 એલ.

Citroen Saxo 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 10.5 એલ.

Citroen Saxo 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 10.5 એલ.

Daewoo Kalos સલૂન 1.4 AT 10.5 એલ.

Daewoo Kalos 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 10.5 એલ.

Daewoo Nubira III સલૂન 1.6 AT 10.5 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1003 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!