સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Acura RL I Restyling સલૂન 3.5 AT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક Acura RL I Restyling 3.5 AT સલૂન 1998

1998 - 2004તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Acura
Acura RL I Restyling સલૂન 3.5 AT 8 સેકન્ડ.

Acura RL I સલૂન 3.5 AT 8 સેકન્ડ.

Acura TL II સલૂન 3.2 AT 8 સેકન્ડ.

Acura RL I Restyling સલૂન 3.5 AT 8 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 200 II (C3) સલૂન 2.2 AT 8 સેકન્ડ.

Audi 200 II (C3) સલૂન 2.2 AT 8 સેકન્ડ.

Audi 200 II (C3) સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 200 II (C3) સલૂન 2.2 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 80 V (B4) સલૂન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi 80 V (B4) સલૂન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi A1 I 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 8 સેકન્ડ.

Audi A1 I 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 8 સેકન્ડ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 8 સેકન્ડ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 8 સેકન્ડ.

Acura RL I Restyling સલૂન 3.5 AT 8 સેકન્ડ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.8 MT 8 સેકન્ડ.

Audi A8 III (D4) સલૂન Long 3.0d AT 8 સેકન્ડ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન 2.8 CVT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320i xDrive 2.0 MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320d 2.0d MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320d xDrive 2.0d MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d ED 2.0d MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d 2.0d AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d xDrive 2.0d AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d 2.0d MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 320d 2.0d AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) કૂપ 323i 2.5 MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 323i 2.5 AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 323i 2.5 MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er IV (E46) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i 2.8 AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 323i 2.5 AT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 323i 2.5 MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) કૂપ 325i 2.5 MT 8 સેકન્ડ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 323i 2.5 AT 8 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0332 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!