સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Acura Legend II કૂપ 3.2 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Acura Legend II 3.2 MT કૂપ 1990

1990 - 1996તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Acura
Acura Legend II સલૂન 3.2 AT 204 એચપી

Acura Legend II સલૂન 3.2 MT 204 એચપી

Acura Legend II કૂપ 3.2 AT 204 એચપી

Acura Legend II કૂપ 3.2 MT 204 એચપી

Acura Legend II કૂપ 3.2 MT 204 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 3.0d MT 204 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 204 એચપી

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.0d MT 204 એચપી

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 204 એચપી

Audi A5 I Restyling કૂપ 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A5 I Restyling કૂપ 3.0d MT 204 એચપી

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0d MT 204 એચપી

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A6 allroad III (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.8 AT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.8 CVT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.8 MT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.8 MT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) સલૂન 3.0d CVT 204 એચપી

Acura Legend II કૂપ 3.2 MT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 CVT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 204 એચપી

Audi A7 I Liftbek 2.8 AT 204 એચપી

Audi A7 I Liftbek 2.8 CVT 204 એચપી

Audi A7 I Liftbek 3.0d AT 204 એચપી

Audi A7 I Liftbek 3.0d CVT 204 એચપી

Audi A8 III (D4) સલૂન 3.0d AT 204 એચપી

Audi A8 III (D4) સલૂન Long 3.0d AT 204 એચપી

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0d AT 204 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 123d 2.0d AT 204 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 123d 2.0d MT 204 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d AT 204 એચપી

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d MT 204 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d AT 204 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d MT 204 એચપી

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 123d 2.0d AT 204 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2679 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!