સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Acura Integra III કૂપ 1.8 MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Acura Integra III 1.8 MT કૂપ 1993

1993 - 2001તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Acura
Acura CL I કૂપ 2.2 MT 7.6 એલ.

Acura CL I કૂપ 2.3 MT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura Integra II સલૂન 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura Integra II 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura Legend II સલૂન 3.2 MT 7.6 એલ.

Acura Legend II કૂપ 3.2 MT 7.6 એલ.

Acura RDX II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 7.6 એલ.

Acura ILX I સલૂન 2.4 MT 7.6 એલ.

Acura RLX સલૂન 3.5 AT 7.6 એલ.

Acura RSX I કૂપ 2.0 MT 7.6 એલ.

Acura RSX I કૂપ 2.0 MT 7.6 એલ.

Acura RSX I Restyling કૂપ 2.0 MT 7.6 એલ.

Acura RSX I Restyling કૂપ 2.0 MT 7.6 એલ.

Acura ILX I સલૂન 2.4 MT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

Acura RLX I સલૂન 3.5 AT 7.6 એલ.

Acura RLX I Restyling સલૂન 3.5 AT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 AT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 AT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 AT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi 90 II (B3) સલૂન 2.3 MT 7.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 3.2 AT 7.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 3.2 MT 7.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 3.2 AT 7.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 3.2 MT 7.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 3.2 MT 7.6 એલ.

Audi A6 allroad II (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 7.6 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 AT 7.6 એલ.

Audi Coupe II (B3) Restyling કૂપ 2.3 MT 7.6 એલ.

Audi Coupe II (B3) કૂપ 2.3 MT 7.6 એલ.

Acura Integra III કૂપ 1.8 MT 7.6 એલ.

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.1d AT 7.6 એલ.

Audi S2 I કૂપ 2.2 MT 7.6 એલ.

Audi S8 III (D4) સલૂન 4.0 AT 7.6 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કૂપ 3.2 MT 7.6 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 7.6 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 7.6 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 7.6 એલ.

BMW 3er III (E36) કન્વર્ટિબલ 320i 2.0 AT 7.6 એલ.

BMW 5er II (E28) સલૂન 520i 2.0 MT 7.6 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) સલૂન 740i 3.0 AT 7.6 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 730i 3.0 AT 7.6 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 730i 3.0 AT 7.6 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 730i 3.0 MT 7.6 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 730i 3.0 MT 7.6 એલ.

BMW M5 V (F10) સલૂન 4.4 AT 7.6 એલ.

BMW M5 V (F10) સલૂન Competition Package 4.4 AT 7.6 એલ.

BMW M6 III (F06/F13/F12) સલૂન 4.4 AT 7.6 એલ.

BMW M6 III (F06/F13/F12) કૂપ 4.4 AT 7.6 એલ.

BMW Z3 કૂપ 3.0 AT 7.6 એલ.

BMW Z3 રોડસ્ટર 2.0 MT 7.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0692 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!