| Tipo de Corpo |
| marca de coche | TVR |
|
| modelo | Cerbera |
|
| marca-país | Reino Unido |
|
| clase de vehículo | S |
|
| Tipo de Corpo | Coupe |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1865 mm |
|
| Lonxitude | 4280 mm |
|
| Altura | 1220 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2566 mm |
|
| Ruta fronte | 1464 mm |
|
| Franxa traseira | 1470 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 390 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 390 l. |
|
| Liquidación | 130 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 4280 cm³ |
|
| Poder | 280 CV |
|
| Cando rpm | 5500 |
|
| Potencia (kW) | 206 kW |
|
| Torque | 398 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección central (inxección única ou cun único punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 8 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 94 × 77 mm |
|
| Taxa de compresión | 10 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | - |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | - |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | - |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | - |
|
| Peso | 1100 kg |
|
| Curb Peso | - |
|
| O depósito de combustible | 65 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 225/70/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
