| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Renault |
|
| modelo | 21 |
|
| Tipo de Corpo | Station wagon de 5 portas |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1726 mm |
|
| Lonxitude | 4693 mm |
|
| Altura | 1450 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2809 mm |
|
| Ruta fronte | 1454 mm |
|
| Franxa traseira | 1408 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 674 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 1694 l. |
|
| Liquidación | 120 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 1995 cm³ |
|
| Poder | 140 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 103 kW |
|
| Torque | 176 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| Turbocharging | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | OHC |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 3 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 88x82 mm |
|
| Taxa de compresión | 9,3 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, barra de torsión |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Mecánico |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | 4,111 |
|
| Unidade | Tracción integral permanente |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | Tambor |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 198 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 10,3 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 13,2 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 7,3 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 9,2 l. |
|
| Peso | 1285 kg |
|
| Curb Peso | 1780 kg |
|
| O depósito de combustible | 66 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 175/70/R13 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
