| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Peugeot |
|
| modelo | 208 |
|
| Tipo de Corpo | Hatchback de 5 portas |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1739 mm |
|
| Lonxitude | 3962 mm |
|
| Altura | 1460 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2538 mm |
|
| Ruta fronte | 1475 mm |
|
| Franxa traseira | 1471 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 311 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | 130 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 1398 cm³ |
|
| Poder | 68 CV |
|
| Cando rpm | 4000 |
|
| Potencia (kW) | 50 kW |
|
| Torque | 160 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | motor con cámara de combustión indiviso (inxección directa) |
|
| Turbocharging | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | 73.7x82.0 mm |
|
| Taxa de compresión | 16 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Robotic unha embreagem |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 165 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 16,2 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 3,6 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 3,2 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 3,4 l. |
|
| Peso | 1060 kg |
|
| Curb Peso | 1595 kg |
|
| O depósito de combustible | 50 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 185/65/R15 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | 10,4 m. |
|
| Tipo de dirección | - |
|
