| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Peugeot |
|
| modelo | 207 |
|
| marca-país | Francia |
|
| clase de vehículo | b |
|
| Tipo de Corpo | Descapotable |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1748 mm |
|
| Lonxitude | 4030 mm |
|
| Altura | 1393 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2540 mm |
|
| Ruta fronte | 1474 mm |
|
| Franxa traseira | 1469 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 187 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 449 l. |
|
| Liquidación | 138 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 1598 cm³ |
|
| Poder | 120 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 88 kW |
|
| Torque | 160 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 77 × 85.8 mm |
|
| Taxa de compresión | 11 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | independente, de torsión |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 200 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 11.2 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 8.8 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5.3 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 6.5 l. |
|
| Peso | 1352 kg |
|
| Curb Peso | 1720 kg |
|
| O depósito de combustible | 50 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 195/55/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
