| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Nissan |
|
| modelo | Tino |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | M |
|
| Tipo de Corpo | Kompaktven |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 6 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1760 mm |
|
| Lonxitude | 4270 mm |
|
| Altura | 1220 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2535 mm |
|
| Ruta fronte | 1535 mm |
|
| Franxa traseira | 1510 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | - l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | 2184 cm³ |
|
| Poder | 114 CV |
|
| Cando rpm | 4000 |
|
| Potencia (kW) | 84 kW |
|
| Torque | 235 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | - |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | - mm |
|
| Taxa de compresión | - |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Emisións de CO2, g / km | 168 |
|
| Estándar ambiental | Euro 3 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, barra de torsión |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 180 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 12.5 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 8.3 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5.3 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 6.4 l. |
|
| Peso | 1480 kg |
|
| Curb Peso | 1940 kg |
|
| O depósito de combustible | 60 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 195/65/R15 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
