| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Nissan |
|
| modelo | Roox |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | M |
|
| Tipo de Corpo | Mikrovena |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1475 mm |
|
| Lonxitude | 3395 mm |
|
| Altura | 1780 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2495 mm |
|
| Ruta fronte | 1300 mm |
|
| Franxa traseira | 1290 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | 155 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | - |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 659 cm³ |
|
| Poder | 64 CV |
|
| Cando rpm | - |
|
| Potencia (kW) | 64 kW |
|
| Torque | 100 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 3 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 62.7x71.2 mm |
|
| Taxa de compresión | 9.2 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Emisións de CO2, g / km | 133 |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Dependente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | CVT |
|
| Número de cambios | - |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Tracción nas catro rodas |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco |
|
| Freos traseiros | Tambor |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | - |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 6.2 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5.5 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 5.7 l. |
|
| Peso | 970 kg |
|
| Curb Peso | 1230 kg |
|
| O depósito de combustible | 27 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 155/65/R14, 165/55/R15 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
