| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mitsubishi |
|
| modelo | L200 |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | J |
|
| Tipo de Corpo | Picape cabina única |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 2 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1775 mm |
|
| Lonxitude | 5125 mm |
|
| Altura | 1800 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2960 mm |
|
| Ruta fronte | 1465 mm |
|
| Franxa traseira | 1480 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | - l. |
|
| Liquidación | 215 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 2477 cm³ |
|
| Poder | 99 CV |
|
| Cando rpm | 4000 |
|
| Potencia (kW) | 73 kW |
|
| Torque | 240 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | - |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | 91.1 × 95 mm |
|
| Taxa de compresión | 17.5 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Dependente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Tracción nas catro rodas |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | Tambor |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 142 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 15 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 13.1 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 9 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 10.6 l. |
|
| Peso | 1795 kg |
|
| Curb Peso | 2830 kg |
|
| O depósito de combustible | 75 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 205/80/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
