| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mercury |
|
| modelo | Grand Marquis |
|
| marca-país | estados Unidos |
|
| clase de vehículo | f |
|
| Tipo de Corpo | Saloon |
|
| Número de portas | 4 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1980 mm |
|
| Lonxitude | 5380 mm |
|
| Altura | 1440 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2910 mm |
|
| Ruta fronte | 1600 mm |
|
| Franxa traseira | 1610 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 585 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 585 l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 4601 cm³ |
|
| Poder | 242 CV |
|
| Cando rpm | 4900 |
|
| Potencia (kW) | 178 kW |
|
| Torque | 389 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 8 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro e curso | 90.2 × 90 mm |
|
| Taxa de compresión | 9.4 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 4 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 177 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 13.1 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 9.4 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | - |
|
| Peso | 1890 kg |
|
| Curb Peso | - |
|
| O depósito de combustible | 72 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 225/60/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
