| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mercedes-Benz |
|
| modelo | M-klasse |
|
| Tipo de Corpo | 5 door SUV |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1910 mm |
|
| Lonxitude | 4788 mm |
|
| Altura | 1815 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2915 mm |
|
| Ruta fronte | 1627 mm |
|
| Franxa traseira | 1629 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 551 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 2050 l. |
|
| Liquidación | 211 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 3498 cm³ |
|
| Poder | 272 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 200 kW |
|
| Torque | 350 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| Turbocharging | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 92.9x86.0 mm |
|
| Taxa de compresión | 10,7 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Automaticamente |
|
| Número de cambios | 7 |
|
| A relación de transmisión do par principal | 3,9 |
|
| Unidade | Tracción nas catro rodas |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 225 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 8,4 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 15,2 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 9,4 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 11,5 l. |
|
| Peso | 2135 kg |
|
| Curb Peso | 2831 kg |
|
| O depósito de combustible | 95 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 235/65/R17 |
|
| Wheels (Size) | 7.5 j x 17 |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | 11,6 m. |
|
| Tipo de dirección | - |
|
