| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mercedes-Benz |
|
| modelo | CLK-klasse |
|
| marca-país | Alemaña |
|
| clase de vehículo | d |
|
| Tipo de Corpo | Hardtop coupe |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1740 mm |
|
| Lonxitude | 4652 mm |
|
| Altura | 1413 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2715 mm |
|
| Ruta fronte | 1493 mm |
|
| Franxa traseira | 1474 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 435 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 435 l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | 2996 cm³ |
|
| Poder | 231 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 170 kW |
|
| Torque | 300 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 88 × 82.1 mm |
|
| Taxa de compresión | 11.1 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | Euro 4 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 7 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 248 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 7.2 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 13.2 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 6.9 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 9.2 l. |
|
| Peso | - |
|
| Curb Peso | 2055 kg |
|
| O depósito de combustible | 62 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 205/55/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
