| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mercedes-Benz |
|
| modelo | CLK-klasse |
|
| Tipo de Corpo | Descapotable |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1740 mm |
|
| Lonxitude | 4638 mm |
|
| Altura | 1413 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2715 mm |
|
| Ruta fronte | 1493 mm |
|
| Franxa traseira | 1473 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 275 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 390 l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 4966 cm³ |
|
| Poder | 306 CV |
|
| Cando rpm | 5600 |
|
| Potencia (kW) | 225 kW |
|
| Torque | 460 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| Turbocharging | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 8 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 3 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 97.0x84.0 mm |
|
| Taxa de compresión | 10 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Automaticamente |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | 2,82 |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 250 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 6,2 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 17 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 8,6 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 11,6 l. |
|
| Peso | 1715 kg |
|
| Curb Peso | 2225 kg |
|
| O depósito de combustible | 62 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 225/55/R17, 245/40/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
