| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Mazda |
|
| modelo | CX-3 |
|
| Tipo de Corpo | 5 door SUV |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | 2049 mm |
|
| Ancho | 1765 mm |
|
| Lonxitude | 4275 mm |
|
| Altura | 1535 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2570 mm |
|
| Ruta fronte | 1525 mm |
|
| Franxa traseira | 1520 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 350 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 1260 l. |
|
| Liquidación | 155 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 1998 cm³ |
|
| Poder | 150 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 110 kW |
|
| Torque | 204 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección directa (directa) |
|
| Turbocharging | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 83.5x91.2 mm |
|
| Taxa de compresión | 14 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Automaticamente |
|
| Número de cambios | 6 |
|
| A relación de transmisión do par principal | 4,325 |
|
| Unidade | Catro rodas de cubo de tracción |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 195 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 9,6 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 7,8 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5,5 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 6,3 l. |
|
| Peso | 1265 kg |
|
| Curb Peso | 1785 kg |
|
| O depósito de combustible | 44 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 215/60/R16, 215/50/R18 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | 10,6 m. |
|
| Tipo de dirección | - |
|
