| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Kia |
|
| modelo | Pride |
|
| marca-país | Corea do Sur |
|
| clase de vehículo | b |
|
| Tipo de Corpo | Hatchback de 5 DV |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1695 mm |
|
| Lonxitude | 3990 mm |
|
| Altura | 1470 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2500 mm |
|
| Ruta fronte | 1485 mm |
|
| Franxa traseira | 1475 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 270 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 1107 l. |
|
| Liquidación | 155 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 1493 cm³ |
|
| Poder | 112 CV |
|
| Cando rpm | 4000 |
|
| Potencia (kW) | 82 kW |
|
| Torque | 240 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | - |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | 75 × 84.5 mm |
|
| Taxa de compresión | 17.8 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, barra de torsión |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 176 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 11.5 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 5.7 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 4.1 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 4.7 l. |
|
| Peso | 1160 kg |
|
| Curb Peso | 1485 kg |
|
| O depósito de combustible | 45 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 175/70/R14 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
