| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Isuzu |
|
| modelo | MU-X |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | J |
|
| Tipo de Corpo | SUV 5 DV |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1860 mm |
|
| Lonxitude | 4825 mm |
|
| Altura | 1825 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2845 mm |
|
| Ruta fronte | 1570 mm |
|
| Franxa traseira | 1570 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | 220 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | 2999 cm³ |
|
| Poder | 177 CV |
|
| Cando rpm | 3600 |
|
| Potencia (kW) | 130 kW |
|
| Torque | 380 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | motor con cámara de combustión indiviso (inxección directa) |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | 95.4 × 104.9 mm |
|
| Taxa de compresión | 17.3 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | - |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 10.5 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 6.9 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 8.2 l. |
|
| Peso | 1900 kg |
|
| Curb Peso | 2650 kg |
|
| O depósito de combustible | 65 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 245/70/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
