| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Honda |
|
| modelo | Ridgeline |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | J |
|
| Tipo de Corpo | Cabina dobre pick-up |
|
| Número de portas | 4 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1980 mm |
|
| Lonxitude | 5250 mm |
|
| Altura | 1780 mm |
|
| Distancia entre eixes | 3099 mm |
|
| Ruta fronte | 1731 mm |
|
| Franxa traseira | 1726 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | 208 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | 3471 cm³ |
|
| Poder | 250 CV |
|
| Cando rpm | 5700 |
|
| Potencia (kW) | 184 kW |
|
| Torque | 335 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro e curso | 89 × 93 mm |
|
| Taxa de compresión | 10 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | Euro 4 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | independente, de torsión |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Tracción nas catro rodas |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 180 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 15.7 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 11.2 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 13.8 l. |
|
| Peso | 2047 kg |
|
| Curb Peso | 2744 kg |
|
| O depósito de combustible | 83 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 245/65/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
