| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Honda |
|
| modelo | CR-Z |
|
| marca-país | Xapón |
|
| clase de vehículo | C |
|
| clasificación título | EuroNCAP |
|
| Tipo de Corpo | Hatchback dd tres |
|
| Número de portas | 3 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1740 mm |
|
| Lonxitude | 4080 mm |
|
| Altura | 1395 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2425 mm |
|
| Ruta fronte | 1520 mm |
|
| Franxa traseira | 1500 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 225 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 401 l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Híbrido |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 1497 cm³ |
|
| Poder | 124 CV |
|
| Cando rpm | 6000 |
|
| Potencia (kW) | 91 kW |
|
| Torque | 167 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 73 × 89.4 mm |
|
| Taxa de compresión | 10.4 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, barra de torsión |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | CVT |
|
| Número de cambios | - |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | - |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | - |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | - |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 4.4 l. |
|
| Peso | 1160 kg |
|
| Curb Peso | - |
|
| O depósito de combustible | 40 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | - |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
