| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Chrysler |
|
| modelo | PT Cruiser |
|
| marca-país | estados Unidos |
|
| clase de vehículo | C |
|
| Tipo de Corpo | Descapotable |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1748 mm |
|
| Lonxitude | 4288 mm |
|
| Altura | 1539 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2616 mm |
|
| Ruta fronte | 1481 mm |
|
| Franxa traseira | 1478 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 210 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 210 l. |
|
| Liquidación | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | cruzada fronte |
|
| Desprazamento | 2429 cm³ |
|
| Poder | 182 CV |
|
| Cando rpm | 5200 |
|
| Potencia (kW) | 134 kW |
|
| Torque | 285 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 4 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro e curso | 87.5 × 101 mm |
|
| Taxa de compresión | 8.1 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | semi-independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 4 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Á fronte |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | - |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | - |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | - |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 12.4 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 9 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 10.2 l. |
|
| Peso | 1535 kg |
|
| Curb Peso | - |
|
| O depósito de combustible | 57 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 205/55/R16 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
