| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Chevrolet |
|
| modelo | TrailBlazer |
|
| Tipo de Corpo | 5 door SUV |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1905 mm |
|
| Lonxitude | 4893 mm |
|
| Altura | 1826 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2869 mm |
|
| Ruta fronte | 1603 mm |
|
| Franxa traseira | 1577 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 1162 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 2269 l. |
|
| Liquidación | 200 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 5327 cm³ |
|
| Poder | 304 CV |
|
| Cando rpm | 5200 |
|
| Potencia (kW) | 224 kW |
|
| Torque | 447 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| Turbocharging | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 8 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 2 |
|
| Tipo de combustible | 92 |
|
| Diámetro e curso | 96x92 mm |
|
| Taxa de compresión | 9,9 |
|
| Modelo do motor | vortec 5300 / lm7 / l59 / lm4 / l33 |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Automaticamente |
|
| Número de cambios | 4 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 163 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 8,7 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 14,7 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 12,4 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | - |
|
| Peso | 2245 kg |
|
| Curb Peso | 2812 kg |
|
| O depósito de combustible | 70 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 245/65/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
