| Tipo de Corpo |
| marca de coche | BMW |
|
| modelo | M2 |
|
| Tipo de Corpo | Coupe |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 4 |
|
| Ancho (con espellos) | 1984 mm |
|
| Ancho | 1854 mm |
|
| Lonxitude | 4468 mm |
|
| Altura | 1410 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2693 mm |
|
| Ruta fronte | 1579 mm |
|
| Franxa traseira | 1601 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 390 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | 123 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 2979 cm³ |
|
| Poder | 370 CV |
|
| Cando rpm | 6500 |
|
| Potencia (kW) | 272 kW |
|
| Torque | 465 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección directa (directa) |
|
| Turbocharging | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 98 |
|
| Diámetro e curso | 84.0x89.6 mm |
|
| Taxa de compresión | 10,2 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Mecánico |
|
| Número de cambios | 6 |
|
| A relación de transmisión do par principal | 3,462 |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 250 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 4,5 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 11,6 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 6,7 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 8,5 l. |
|
| Peso | 1495 kg |
|
| Curb Peso | 2010 kg |
|
| O depósito de combustible | 52 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 245/35/R19, 265/35/R19 |
|
| Wheels (Size) | 9.0J x 19, 10.0J x 19 |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | 11,7 m. |
|
| Tipo de dirección | - |
|
|
