| Tipo de Corpo |
| marca de coche | BMW |
|
| modelo | 5er |
|
| marca-país | Alemaña |
|
| clase de vehículo | e |
|
| clasificación título | EuroNCAP |
|
| Tipo de Corpo | Saloon |
|
| Número de portas | 4 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1800 mm |
|
| Lonxitude | 4775 mm |
|
| Altura | 1435 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2830 mm |
|
| Ruta fronte | 1512 mm |
|
| Franxa traseira | 1526 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 460 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 460 l. |
|
| Liquidación | 120 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Motor diesel |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 2926 cm³ |
|
| Poder | 193 CV |
|
| Cando rpm | 4000 |
|
| Potencia (kW) | 142 kW |
|
| Torque | 410 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | - |
|
| tipo de Boost | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | Diésel |
|
| Diámetro e curso | 84 × 88 mm |
|
| Taxa de compresión | 18 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 5 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 230 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 7.8 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 9.7 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5.6 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 7.1 l. |
|
| Peso | 1625 kg |
|
| Curb Peso | 2165 kg |
|
| O depósito de combustible | 70 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 225/60/R15 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
