| Tipo de Corpo |
| marca de coche | BMW |
|
| modelo | 3er |
|
| Tipo de Corpo | Hatchback de 5 portas |
|
| Número de portas | 5 |
|
| Número de asentos | 5 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1828 mm |
|
| Lonxitude | 4824 mm |
|
| Altura | 1508 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2920 mm |
|
| Ruta fronte | 1541 mm |
|
| Franxa traseira | 1586 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 520 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 1600 l. |
|
| Liquidación | 165 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | lonxitudinal fronte |
|
| Desprazamento | 2979 cm³ |
|
| Poder | 306 CV |
|
| Cando rpm | 5800 |
|
| Potencia (kW) | 225 kW |
|
| Torque | 400 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| Turbocharging | turboalimentação |
|
| Mecanismo de distribución de gas | DOHC |
|
| Localización de cilindros | Liña |
|
| Número de cilindros | 6 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | 84x89.6 mm |
|
| Taxa de compresión | 10,2 |
|
| Modelo do motor | n55b30 |
|
| Estándar ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | Automaticamente |
|
| Número de cambios | 8 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | disco ventilado |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 250 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 5,4 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | 10,8 l. |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | 5,8 l. |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | 7,7 l. |
|
| Peso | 1725 kg |
|
| Curb Peso | 2220 kg |
|
| O depósito de combustible | 57 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 225/50/R17 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | 11,8 m. |
|
| Tipo de dirección | - |
|
