| Tipo de Corpo |
| marca de coche | Aston Martin |
|
| modelo | V12 Vantage |
|
| marca-país | Reino Unido |
|
| clase de vehículo | S |
|
| Tipo de Corpo | Coupe |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 2 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1865 mm |
|
| Lonxitude | 4385 mm |
|
| Altura | 1250 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2600 mm |
|
| Ruta fronte | 1570 mm |
|
| Franxa traseira | 1575 mm |
|
| Volume mínimo tronco | 300 l. |
|
| Cantidade máxima de tronco | 300 l. |
|
| Liquidación | 110 mm |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Gasolina |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | 5935 cm³ |
|
| Poder | 573 CV |
|
| Cando rpm | 6750 |
|
| Potencia (kW) | 421 kW |
|
| Torque | 620 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | inxección distribuído (multi-punto) |
|
| tipo de Boost | ningunha |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | En forma de V |
|
| Número de cilindros | 12 |
|
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
|
| Tipo de combustible | 95 |
|
| Diámetro e curso | - |
|
| Taxa de compresión | 10.9 |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | mecánica |
|
| Número de cambios | 7 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Traseiro |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | cerámico ventilada |
|
| Freos traseiros | disco ventilado |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 330 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 3.7 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | - |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | - |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | - |
|
| Peso | 1676 kg |
|
| Curb Peso | - |
|
| O depósito de combustible | 80 l. |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 255/35/R19 295/30/R19 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
