| Tipo de Corpo |
| marca de coche | GAC Aion |
|
| modelo | Hyper SSR |
|
| marca-país | China |
|
| clase de vehículo | S |
|
| Tipo de Corpo | Coupe |
|
| Número de portas | 2 |
|
| Número de asentos | 2 |
|
| Ancho (con espellos) | - |
|
| Ancho | 1988 mm |
|
| Lonxitude | 4556 mm |
|
| Altura | 1230 mm |
|
| Distancia entre eixes | 2650 mm |
|
| Ruta fronte | 1680 mm |
|
| Franxa traseira | 1687 mm |
|
| Volume mínimo tronco | - |
|
| Cantidade máxima de tronco | - |
|
| Liquidación | - |
|
| Motor |
| Tipo de motor | Electro |
|
| Motor Local | - |
|
| Desprazamento | - |
|
| Poder | 1224 CV |
|
| Cando rpm | - |
|
| Potencia (kW) | 1224 kW |
|
| Torque | 1230 Nm |
|
| O sistema de subministración de enerxía | - |
|
| Turbocharging | - |
|
| Mecanismo de distribución de gas | - |
|
| Localización de cilindros | - |
|
| Número de cilindros | - |
|
| Número de válvulas por cilindro | - |
|
| Tipo de combustible | - |
|
| Diámetro e curso | - |
|
| Taxa de compresión | - |
|
| Modelo do motor | - |
|
| Capacidade da batería, kWh | 74.69 |
|
| Reserva de enerxía eléctrica, km | 506 |
|
| Estándar ambiental | - |
|
| Suspensión |
| Escribe suspensión dianteira | Independente, primavera |
|
| Suspensión traseira | Independente, primavera |
|
| Transmisión |
| Tipo de caixa | automático |
|
| Número de cambios | 2 |
|
| A relación de transmisión do par principal | - |
|
| Unidade | Tracción nas catro rodas |
|
| Freos |
| Freos dianteiros | cerámico ventilada |
|
| Freos traseiros | cerámico ventilada |
|
| Desempeño |
| A velocidade máxima | 251 km / h |
|
| Aceleración (0-100 km / h) | 2.3 seg. |
|
| O consumo de combustible na cidade 100 km | - |
|
| Consumo de combustible na estrada a 100 km | - |
|
| O consumo medio de combustible por 100 km | - |
|
| Peso | 1990 kg |
|
| Curb Peso | 2180 kg |
|
| O depósito de combustible | - |
|
| O tamaño dos pneumáticos | 245/35/R20, 305/30/R20 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Reserva de enerxía | - |
|
| Carga completa | - |
|
| Steering |
| Diámetro de xiro | - |
|
| Tipo de dirección | - |
|
