Chineál comhlacht |
branda carr | Suzuki |
|
samhail | Ertiga |
|
branda tír | An tSeapáin |
|
aicme feithiclí | M |
|
Chineál comhlacht | Kompaktven |
|
Líon na doirse | 5 |
|
Líon na suíochán | 7 |
|
Leithead (le scátháin) | - |
|
Leithead | 1695 mm |
|
Fad | 4265 mm |
|
Airde | 1685 mm |
|
Rothfhad | 2740 mm |
|
Rian Tosaigh | 1480 mm |
|
Rian Cúil | 1490 mm |
|
Toirt Trunk íosta | - |
|
Uasmhéid de trunk | - |
|
Imréitigh | 185 mm |
|
Inneall |
Cineál an innill | Inneall díosail |
|
Inneall Suíomh | - |
|
Díláithriú | 1248 cm³ |
|
Cumhacht | 90 hp |
|
Nuair RPM | 4000 |
|
Power (kW) | 66 kW |
|
Chasmhóiminte | 200 Nm |
|
An córas soláthair cumhachta | inneall le seomra dócháin neamhroinnte (insteallta dírigh) |
|
cineál borradh | turbocharging |
|
Meicníocht dáilte gáis | - |
|
Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
Líon na sorcóirí | 4 |
|
Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
Cineál Breosla | Díosal |
|
Rug agus stróc | 69.6 × 82 mm |
|
Cóimheas comhbhrúite | 17.6 |
|
Múnla Inneall | - |
|
Caighdeán comhshaoil | - |
|
Fionraí |
Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
Fionraí cúil | leath-neamhspleách, barra torsion |
|
Tarchur |
Cineál giarbhosca | Meicnic |
|
Líon na giaranna | 5 |
|
An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
Drive | Ar aghaidh |
|
Choscáin |
Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
Choscáin cúil | Droim |
|
Feidhmíocht |
Luas barr | - |
|
Luasghéarú (0-100 km / h) | - |
|
Ídiú breosla sa chathair 100 km | - |
|
Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | - |
|
Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 4.8 l. |
|
Meáchan | 1180 kg |
|
Curb Meáchan | 1845 kg |
|
An umar breosla | 45 l. |
|
An méid na mbonn | - |
|
Rothaí (Size) | - |
|
Cumhacht cúltaca | - |
|
Táille iomlán | - |
|
Stiúrtha |
Ciorcal Casadh | - |
|
Saghas stiúrtha | - |
|