| Chineál comhlacht |
| branda carr | Rover |
|
| samhail | 800 |
|
| Chineál comhlacht | Saloon |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1730 mm |
|
| Fad | 4880 mm |
|
| Airde | 1390 mm |
|
| Rothfhad | 2766 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1490 mm |
|
| Rian Cúil | 1450 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | - |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 145 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1994 cm³ |
|
| Cumhacht | 180 hp |
|
| Nuair RPM | 6000 |
|
| Power (kW) | 132 kW |
|
| Chasmhóiminte | 216 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 84.45x89 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 8,5 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | 4,2 |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 220 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 8,6 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 12,4 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 6,6 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 8,1 l. |
|
| Meáchan | 1395 kg |
|
| Curb Meáchan | 1910 kg |
|
| An umar breosla | 68 l. |
|
| An méid na mbonn | 205/55/R16 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
