| Chineál comhlacht |
| branda carr | Rivian |
|
| samhail | R1T |
|
| branda tír | Stáit Aontaithe |
|
| aicme feithiclí | J |
|
| Chineál comhlacht | Double cab Pioc suas |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 2078 mm |
|
| Fad | 5514 mm |
|
| Airde | 1986 mm |
|
| Rothfhad | 3449 mm |
|
| Rian Tosaigh | - |
|
| Rian Cúil | - |
|
| Toirt Trunk íosta | 639 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 639 l. |
|
| Imréitigh | 201-366 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Electro |
|
| Inneall Suíomh | - |
|
| Díláithriú | - |
|
| Cumhacht | 665 hp |
|
| Nuair RPM | - |
|
| Power (kW) | 665 kW |
|
| Chasmhóiminte | 1124 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | - |
|
| Turbocharging | - |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | - |
|
| Líon na sorcóirí | - |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | - |
|
| Cineál Breosla | - |
|
| Rug agus stróc | - |
|
| Cóimheas comhbhrúite | - |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Cumas ceallraí, kWh | 180.0 |
|
| Cúlchiste cumhachta ar leictreachas, km | 660 |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | uathoibríoch |
|
| Líon na giaranna | 1 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Thiomáint ceithre roth |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 185 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 3.6 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | - |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | - |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | - |
|
| Meáchan | 3242 kg |
|
| Curb Meáchan | 3870 kg |
|
| An umar breosla | - |
|
| An méid na mbonn | 275/65/R20, 275/55/R21, 275/50/R22 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
