| Chineál comhlacht |
| branda carr | Peugeot |
|
| samhail | 208 GTi |
|
| Chineál comhlacht | 3 doirse hatchback |
|
| Líon na doirse | 3 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1739 mm |
|
| Fad | 3962 mm |
|
| Airde | 1460 mm |
|
| Rothfhad | 2538 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1481 mm |
|
| Rian Cúil | 1487 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 285 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 110 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1598 cm³ |
|
| Cumhacht | 200 hp |
|
| Nuair RPM | 5800 |
|
| Power (kW) | 147 kW |
|
| Chasmhóiminte | 275 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | insteallta dírigh (díreach) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 77.0x85.8 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10,5 |
|
| Múnla Inneall | ep6cdtx |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 5 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | leath-neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 230 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 6,8 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 8,2 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 4,7 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 5,9 l. |
|
| Meáchan | 1160 kg |
|
| Curb Meáchan | 1650 kg |
|
| An umar breosla | 50 l. |
|
| An méid na mbonn | 205/45/R17 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | 10,4 m. |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
