| Chineál comhlacht |
| branda carr | Opel |
|
| samhail | Insignia |
|
| Chineál comhlacht | Saloon |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1856 mm |
|
| Fad | 4830 mm |
|
| Airde | 1498 mm |
|
| Rothfhad | 2737 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1585 mm |
|
| Rian Cúil | 1587 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 500 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 1010 l. |
|
| Imréitigh | 160 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 2792 cm³ |
|
| Cumhacht | 260 hp |
|
| Nuair RPM | 5500 |
|
| Power (kW) | 191 kW |
|
| Chasmhóiminte | 350 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 6 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 89.0x74.8 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9,5 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Uile-roth thiomáint buan |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 250 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 6,9 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 16,9 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 7,4 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 10,9 l. |
|
| Meáchan | 1810 kg |
|
| Curb Meáchan | 2315 kg |
|
| An umar breosla | 70 l. |
|
| An méid na mbonn | 245/45/R18 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | 10,8 m. |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
