| Chineál comhlacht |
| branda carr | Nissan |
|
| samhail | GT-R |
|
| Chineál comhlacht | Coupe |
|
| Líon na doirse | 2 |
|
| Líon na suíochán | 4 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1895 mm |
|
| Fad | 4670 mm |
|
| Airde | 1370 mm |
|
| Rothfhad | 2780 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1590 mm |
|
| Rian Cúil | 1600 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 315 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 105 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 3799 cm³ |
|
| Cumhacht | 540 hp |
|
| Nuair RPM | 6400 |
|
| Power (kW) | 397 kW |
|
| Chasmhóiminte | 628 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | insteallta dírigh (díreach) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 6 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 98 |
|
| Rug agus stróc | 95.5x88.4 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 5 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Clutch dé robotic |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Thiomáint ceithre roth |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 315 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 2,8 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 16,9 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 8,8 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 11,7 l. |
|
| Meáchan | 1740 kg |
|
| Curb Meáchan | 2200 kg |
|
| An umar breosla | 74 l. |
|
| An méid na mbonn | 255/40/R20, 285/35/R20 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | Rake |
|
|
