| Chineál comhlacht |
| branda carr | Morgan |
|
| samhail | AeroMax |
|
| Chineál comhlacht | Coupe |
|
| Líon na doirse | 2 |
|
| Líon na suíochán | 2 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1781 mm |
|
| Fad | 3970 mm |
|
| Airde | 1300 mm |
|
| Rothfhad | 2451 mm |
|
| Rian Tosaigh | - |
|
| Rian Cúil | - |
|
| Toirt Trunk íosta | - |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 150 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 4799 cm³ |
|
| Cumhacht | 368 hp |
|
| Nuair RPM | 6300 |
|
| Power (kW) | 271 kW |
|
| Chasmhóiminte | 502 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 8 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 98 |
|
| Rug agus stróc | 92x82.7 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | 3,08 |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 257 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 4,2 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 16,3 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 7,9 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 10,9 l. |
|
| Meáchan | 1250 kg |
|
| Curb Meáchan | - |
|
| An umar breosla | 70 l. |
|
| An méid na mbonn | 225/40/R18 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
